Aeroporto de Lisboa. Companhias do Brasil orientam clientes, Azul confirma impacto "pontual" na operação

O controle migratório no aeroporto de Lisboa tem sido alvo de muitas reclamações nos últimos dias. Os registros de passageiros que esperam entre seis e oito horas para passar pelos agentes de segurança multiplicam-se, ao passo em que as primeiras conclusões da avaliação de técnicos da Comissão Europeia, que estiveram de surpresa no local, apontam para “deficiências graves” na execução dos procedimentos, conforme acompanha o DN.

Enquanto o problema não é resolvido, empresas aéreas brasileiras orientam os clientes sobre a situação. Em resposta ao DN Brasil, a Azul confirmou que "eventuais impactos na operação da companhia ocorrem de forma pontual, em função do atraso de clientes retidos no controle de passaportes" e que "tem adotado medidas preventivas para reduzir impactos" aos passageiros.

A empresa dediciu alterar o modo de funcionamento dos balcões físicos de check-in no aeroporto. "A Azul vem comunicando aos clientes que passou a encerrar o check-in nos voos no aeroporto de Lisboa com maior antecedência - 1h30 antes do embarque - para que tenham tempo adequado para cumprir os procedimentos exigidos. Essas informações sobre o prazo para o encerramento do check-in também estão sendo enviadas aos clientes por meio de notificações por e-mail, SMS e WhatsApp e eles também podem acompanhar suas reservas no site www.voeazul.com.br ou aplicativo da empresa", afirmou.

Além disso, a companhia tem orientado os passageiros para que sigam "diretamente para o portão de embarque, considerando a possibilidade de atraso em razão do tempo que podem levar no controle de passaportes. Também são alertados sobre a atenção aos horários, quando passam pelo free shop do aeroporto, que fica antes da imigração".

A LATAM também confirmou ao DN Brasil que "acompanha atentamente a situação operacional" no aeroporto de Lisboa. "Os controles de passaportes e imigração são de responsabilidade das autoridades locais, não estando sob a gestão direta das companhias aéreas. Ainda assim, mantemos comunicação permanente com os operadores aeroportuários para minimizar eventuais impactos na experiência dos passageiros", disse a empresa.

Os clientes tem sido orientados para que "cheguem ao aeroporto com antecedência suficiente, tenham a documentação de viagem válida e acompanhem as informações oficiais das autoridades e do aeroporto".

Já a companhia aérea portuguesa TAP, que recentemente celebrou o recorde histórico de mais de dois milhões de passageiros transportados do Brasil - além de anunciar mais rotas diretas entre os dois países - mantém um alerta permanente sobre a situação no seu site. "O tempo de controle de fronteiras do Aeroporto de Lisboa pode exceder o habitual, devido ao novo sistema de gestão de fronteiras EES. Por favor, dirija-se ao controlo de passaportes com antecedência antes da partida do seu voo.

O caos no aeroporto fez com que o Governo português determinasse o reforço da equipe responsável pela operação. A execução do controle migratório é de responsabilidade dos agentes da Polícia de Segurança Pública (PSP), que passam a ter o auxílio de militares da Guarda Nacional Republicana (GNR).

Além disso, o Governo também admitiu que os problemas têm "relação com a evolução do novo sistema Entry Exit System (EES) da União Europeia”, o sistema europeu de controle, que já é utilizado em outros países e entrou em vigor em Portugal há pouco mais de dois meses. Este método de segurança acaba com a necessidade de carimbo nos passaportes dos estrangeiros que chegam ao Espaço Schengen, a área em comum entre os membros do bloco, já que recolhe dados biométricos.

No entanto, a operação portuguesa tem sido alvo de queixas desde o início. Com a situação atual, o Governo também determinou a "suspensão imediata por três meses da aplicação do sistema informático EES e aumento em cerca de 30% da capacidade de equipamentos eletrônicos e físicos de controle das fronteiras externas".

caroline.ribeiro@dn.pt